Oficer automatyk okrętowy to specjalistyczne stanowisko w dziale maszynowym, odpowiedzialne za utrzymanie technicznej sprawności systemów automatyzacji statku. Do głównych zadań należy monitorowanie, konserwacja oraz naprawa układów sterowania silnikami, elektrownią okrętową oraz systemami pomocniczymi. Osoba na tym stanowisku zarządza rozbudowanymi sieciami czujników, sterownikami PLC oraz aparaturą kontrolno-pomiarową niezbędną do bezpiecznej żeglugi. Kompetencje obejmują biegłość w czytaniu schematów elektrycznych, programowaniu systemów przemysłowych oraz szybkim diagnozowaniu awarii pod presją czasu. Oficer ten odpowiada również za sprawność systemów bezpieczeństwa, takich jak detekcja pożaru czy systemy alarmowe, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony życia na morzu. Praca wymaga wysokich kwalifikacji zawodowych potwierdzonych dyplomem morskim oraz gotowości do pracy w systemie zmianowym na pełnym morzu.
Inne neutralne płciowo nazwy stanowiska Oficer automatyk okrętowy:
- Osobatywa: Osoba automatyzująca okrętowo
- Nazwa symetryczna: Oficer automatyk okrętowy / Oficerka automatyczka okrętowa
- Nazwa funkcjonalna: Specjalista ds. automatyki morskiej
- Dukatyw: Oficeru automatyku okrętowu
- Nazwa bezosobowa: Utrzymywanie automatyki okrętowej – stanowisko automatyzacyjne
Oficer automatyk okrętowy na wesoło:
- Elektroniczny Zaklinacz Fal- bo potrafi sprawić, że kable i sensory działają bez zarzutu nawet podczas największego sztormu.
- Prorok Systemów Okrętowych - ponieważ jako jedyny wie, dlaczego alarm włączył się o trzeciej nad ranem bez wyraźnego powodu.
- Lord/Lady Tranzystorów - podkreśla absolutną władzę nad mikroukładami, od których zależy los całego statku.