Makler morski pełni rolę pośrednika w transakcjach dotyczących frachtowania statków oraz kupna i sprzedaży jednostek pływających. Do głównych obowiązków należy kojarzenie armatorów z czarterującymi oraz negocjowanie korzystnych stawek przewozowych w obrocie międzynarodowym. Osoba na tym stanowisku musi doskonale orientować się w aktualnych trendach rynku żeglugowego oraz specyficznych przepisach międzynarodowego prawa morskiego. Wymagane kompetencje obejmują wysoką zdolność negocjacyjną, biegłą znajomość języków obcych oraz umiejętność analitycznego myślenia pod presją czasu. Makler morski zajmuje się także skrupulatnym przygotowywaniem skomplikowanej dokumentacji kontraktowej, dbając o bezpieczeństwo finansowe i prawne swoich klientów. Odpowiedzialność w tym zawodzie wiąże się z ciągłym monitorowaniem pozycji floty oraz zapewnianiem terminowości realizowanych zleceń transportowych na całym świecie.
Inne neutralne płciowo nazwy stanowiska Makler morski:
- Osobatywa: Osoba maklerska
- Nazwa symetryczna: Makler/Maklerka morski/-a
- Nazwa funkcjonalna: Specjalista ds. pośrednictwa żeglugowego
- Dukatyw: Makleru morsku
- Nazwa bezosobowa: Pośrednictwo w obrocie tonażem – stanowisko maklerskie
Makler morski na wesoło:
- Czarodziej/Czarodziejka Frachtu- za magiczną umiejętność znajdowania wolnego statku tam, gdzie inni widzą tylko pusty horyzont.
- Oceaniczny Matchmaker - ponieważ profesjonalnie swatają wielkie statki z ogromnymi ładunkami, dbając o to, by ten związek przyniósł zysk.
- Władca/Władczyni Podpisów - bo bez ich parafki na czarter-partii żaden gigant nie opuści portu, a światowy handel stanie w miejscu.