Kierowca pojazdu uprzywilejowanego zajmuje się bezpiecznym i sprawnym prowadzeniem pojazdów wysyłanych na sygnale, takich jak karetki, wozy strażackie czy radiowozy. Do zakresu obowiązków należy nie tylko dotarcie na miejsce zdarzenia w możliwie najkrótszym czasie, ale także dbanie o stan techniczny pojazdu i sprzętu specjalistycznego. Osoba na tym stanowisku musi posiadać aktualne uprawnienia do prowadzenia pojazdów uprzywilejowanych oraz przejść rygorystyczne badania psychotechniczne. Kluczową kompetencją jest umiejętność zachowania zimnej krwi w sytuacjach skrajnego stresu oraz zdolność do przewidywania manewrów innych uczestników ruchu drogowego. Pracownik ten odpowiada za bezpieczeństwo załogi, pacjentów lub osób poszkodowanych transportowanych wewnątrz pojazdu podczas dynamicznej jazdy. Często współpracuje z dyspozytornią, dbając o ciągłą komunikację radiową i szybką reakcję na zmieniające się warunki akcji ratunkowej.
Inne neutralne płciowo nazwy stanowiska Kierowca pojazdu uprzywilejowanego:
- Osobatywa: Osoba kierująca pojazdem uprzywilejowanym
- Nazwa symetryczna: Kierowca/Kierowczyni pojazdu uprzywilejowanego
- Nazwa funkcjonalna: Pracownik sekcji transportu alarmowego
- Dukatyw: Kierowcu pojazdu uprzywilejowanego
- Nazwa bezosobowa: Kierowanie pojazdem uprzywilejowanym – stanowisko wyjazdowe
Kierowca pojazdu uprzywilejowanego na wesoło:
- Akustyczny Zaklinacz Korków- bo sygnał dźwiękowy sprawia, że sznur aut rozstępuje się przed nimi niczym biblijne Morze Czerwone.
- Pilot Naziemnego Myśliwca - dla kogoś, kto lawiruje między autami z prędkością i precyzją odrzutowca, nie odrywając się przy tym od asfaltu.
- Władca Niebieskich Błysków - bo ich pojawienie się na horyzoncie zwiastuje natychmiastową zmianę priorytetów wszystkich innych uczestników ruchu.